قيمت

دلايل افزايش قيمت محصولات ايران خودرو

در ماه‌هاي اخير بازار خودرو التهابات زيادي را تجربه كرده است و قيمت محصولات ايران خودرو روند صعودي پيدا كرده است. عوامل افزايش قيمت روز خودرو را مي‌توان به طور كلي به عوامل سمت تقاضاي بازار خودرو و عوامل سمت عرضه آن، افزايش قيمت ارز در چند ماه اخير، موضوع دوم افزايش تعرفه خودروهاي وارداتي و همچنين بسته شدن سايت ثبت سفارش واردات خودرو در برخي از ماه‌هاي سال گذشته و امكان توقف توليد خودروهاي داخلي مانند پرايد و پژو ??? تقسيم كرد. بعد از اعلام بسته بانك مركزي براي مديريت بازار ارز و خروج صنعت خودروسازي كشور از ليست دريافت‌كنندگان ارز ???? توماني، به نوعي افزايش قيمت خودرو در بازار خودرو كليد خورد. در اين بين صنعت خودروسازي كشور از يكسو براي تامين مواد اوليه و قطعات وارداتي مورد نياز قادر به دريافت ارز دولتي نيستند و بايد براي تامين ارز به سراغ بازار دوم ارزي و نرخ توافقي بروند و از ديگر سو دولت با افزايش قيمت محصولات داخلي مخالفت مي‌كند و همچنان روي قيمت‌هاي اعلام شده توسط شوراي رقابت كه در خردادماه گذشته اعلام شد، اصرار مي‌ورزد. همين مساله شائبه كاهش عرضه توسط خودروسازان داخلي را قوت بخشيده به‌طوري‌كه به‌نظر مي‌رسد اين اقدام طي چند ماه جاري، بازار خودرو را متلاطم كرده است و موجب شده است قيمت محصولات ايران خودرو در بازار آزاد افزايش چشمگيري داشته باشد.

واكنش مردم و دولت به افزايش افزايش قيمت محصولات ايران خودرو

مسئولان صنعت خودروسازي كشور براي برون‌رفت از اين چالش، بعد از اعلام بسته جديد ارزي دولت، اقدام به رايزني با وزارت صنعت كردند تا بتوانند از اين طريق مسير آزادسازي قيمت خودرو را هموار كنند قيمت محصولات ايران خودرو افزايش خواهد داشت. آن‌طور كه در خبرها آمده وزارتخانه با آزادسازي قيمت خودرو موافق است. در اين ارتباط مشاور وزير صنعت در بخش خودرو در نشست قطعه‌سازان طي هفته جاري اعلام كرده بود كه وزارتخانه با آزادسازي موافق است و در اين ارتباط نامه‌اي از سوي دو خودروساز بزرگ كشور در اختيار رئيس‌جمهور قرار گرفته است؛ به‌طوري‌كه در اين نامه تقاضاي آزادسازي قيمت محصولات ايران خودرو مطرح شده است. اما آنچه مشخص است با توجه به شرايط فعلي اقتصادي كشور، بايد شخص رئيس‌جمهور در اين ارتباط تصميم‌گيري كند. البته بايد به اين نكته هم توجه كرد كه چنانچه رئيس‌جمهوري با آزادسازي قيمت خودرو موافقت كند، چالش ديگري كه پيش‌روي زنجيره خودروسازي كشور قرار مي‌گيرد، كاهش تقاضا به‌دليل افزايش قيمت خواهد بود. در اين زمينه برخي دست‌اندركاران بازار نيز معتقدند همان طور كه در شرايط فعلي برخي مصرف‌كنندگان عادي به‌دليل افزايش قيمت‌ها توان خريد خودرو ندارند و به نوعي از بازار خارج شده‌اند، با توجه به اينكه حاشيه بازار با آزادسازي قيمت‌ها از ميان مي‌رود، جذابيت بازار براي سرمايه‌هاي سرگردان هم از ميان مي‌رود و خودروسازان با بحران مشتري و خريدار روبه‌رو خواهند شد.

مشابه شرايط فعلي در بازار خودرو، در سال‌هاي ???? و ???? رخ داد. در آن زمان افزايش قيمت پرايد از حدود ? ميليون تومان در سال ???? به حدود ?? ميليون تومان در سال ???? بحث داغ محافل مختلف شده بود. شرايط فعلي با آن زمان از چند بعد شباهت دارد كه مهم‌ترين شباهت آنها افزايش نرخ ارز است كه در هر دو دوره رخ داده است. در آن زمان نيز بحث‌هايي مانند نقش سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان و پس از آن شوراي رقابت در جلوگيري از افزايش قيمت، تعرفه بالاي خودرو و عدم‌رقابت ميان توليدكنندگان داخلي و خارجي و كيفيت پايين خودروهاي داخلي مطرح بود. علاوه‌بر آن، در آن زمان تحريم خودروسازان داخلي و قطع ارتباط آنها با خودروسازان فرانسوي و كره‌اي و عدم‌دسترسي مستقيم به قطعات مورد نياز براي توليد خودرو نيز دليل ديگري بود بر افزايش قيمت خودرو كه در حال حاضر با خروج آمريكا از برجام ممكن است اين شرايط مجددا تكرار شود.

افزايش قيمت محصولات ايران خودرو به دليل ناهمگوني عرضه و تقاضا

به گزارش روزنامه اقتصادي فرصت امروز افزايش قيمت خودرو را مي‌توان به دلايل سمت عرضه و دلايل سمت تقاضا تفكيك كرد. در ابتدا به دلايل سمت عرضه مي‌پردازيم. همان‌طور كه گفته شد فعالان بازار معتقدند كه آنچه طي هفته اخير سبب نوسانات بازار خودرو شده، عدم‌تزريق خودرو از سوي خودروسازان به بازار است. مهم‌ترين عامل در سمت عرضه، افزايش نرخ ارز از نيمه سال ???? به بعد است كه كماكان نيز ادامه دارد. اگرچه خودروسازان داخلي بخش بزرگي از قطعات را در داخل توليد مي‌كنند، اما بسياري از خودروهاي ساخت داخل، عمدتا مونتاژ هستند؛ بنابراين ارزبري بالايي دارند. حتي خودروهايي نيز كه درصد بالايي از قطعات آنها در داخل توليد مي‌شوند نيز به قطعات وارداتي نياز دارند. علاوه ‌بر قطعات كه به‌طور مستقيم بر هزينه‌هاي توليد اثر دارند، دستگاه‌هاي مورد استفاده در خطوط توليد، مواد اوليه و برخي از خدمات مورد استفاده در چرخه توليد وارداتي هستند كه اين امر بر افزايش قيمت خودرو تأثير دارد. بنابراين بخشي از افزايش قيمت از سمت عرضه ناشي از افزايش هزينه توليد است. از سوي ديگر، اگرچه افزايش قيمت ارز موجب افزايش قيمت كالاهاي وارداتي مي‌شود، اما به هر حال با يك وقفه كوتاه به‌صورت تورم حتي كالاهاي توليد داخل را نيز متاثر مي‌كند. به همين دليل تورم عمومي حاكم بر اقتصاد كشور كه انتظار مي‌رود در سال‌جاري به‌دليل افزايش نرخ ارز بيش از سال گذشته باشد نيز بر هزينه‌هاي توليد اعم از دستمزد، اجاره و خدمات مورد استفاده در چرخه توليد اثرگذار است.

افزايش قيمت محصولات ايران خودرو منشا تقاضا نيز داشته است. مهم‌ترين عامل، افزايش نرخ  ارز است. بر اساس تجربيات تاريخي، در اقتصاد ايران همواره شوك‌هاي ارزي با افزايش قيمت بسياري از كالاها، خصوصا كالاهاي سرمايه‌اي مانند خودرو و مسكن همراه بوده است. طبيعتا مصرف‌كنندگان انتظار دارند با توجه به افزايش قيمت ارز، قيمت خودروهاي داخلي نيز افزايش يابد. از اين رو خريد خود را زودتر انجام مي‌دهند تا با افزايش قيمت روبه‌رو نشوند. اين موضوع خود افزايش تقاضا و افزايش قيمت را نيز در پي دارد. از سوي ديگر، بخشي از تقاضا براي خودرو را نيز بايد ناشي از تلاش براي كسب سود ريالي ناشي از افزايش قيمت ارز از طريق بازار خودرو دانست. به اين صورت كه برخي به جاي اينكه با خريد دلار و سفته‌بازي در بازار ارز از افزايش نرخ ارز سود ببرند، با خريد كالاهايي مانند خودرو با يك وقفه سود ناشي از افزايش نرخ  ارز را در افزايش قيمت خودرو كسب مي‌كنند. اين موضوع سبب مي‌شود در زمان‌هايي كه انتظار افزايش نرخ ارز وجود دارد يا در هنگام افزايش نرخ ارز، بازار خودرو با يك وقفه چندماهه متاثر شده و تقاضاي خودرو نيز افزايش يابد.

در كنار اين عوامل سمت عرضه و تقاضا، عواملي مانند امكان توقف توليد خودروهاي داخلي مانند پرايد و پژو ??? نيز در اين ميان نقش دارند. براساس اعلام سازمان ملي استاندارد، تمام خودروهاي توليدي در داخل از ابتداي زمستان ?? بايد استانداردهاي ?? گانه اين سازمان را پاس كنند و خودروهايي كه قادر به محقق كردن اين امر نشوند، ديگر مجوز توليد نخواهند داشت و براي هميشه از چرخه‌ توليد خودروسازان خارج خواهند شد. اين امر با توجه به عدم جايگزيني خودروهاي مذكور با خودروهايي با كلاس قيمتي مشابه در بازار سبب افزايش قيمت در بازار خودرو خواهد شد كه مي‌تواند بر انتظارات قيمتي فعالان در بازار خودرو اثر گذاشته و پيشاپيش با خريد خودرو سعي در پوشش ريسك ناشي از افزايش قيمت داشته باشند.

افزايش قيمت محصولات ايران خودرو و به دليل افزايش قيمت خودروهاي وارداتي

دليل دوم افزايش تعرفه خودروهاي وارداتي و همچنين بسته شدن سايت ثبت سفارش واردات خودرو در برخي از ماه‌هاي سال گذشته بود كه افزايش قيمت خودروهاي وارداتي را سبب شد. اين افزايش قيمت سبب شده است كه خودروسازان داخلي نيز قدرت مانور بيشتري در بازار براي افزايش قيمت پيدا كنند؛ چراكه افزايش فاصله بين قيمت خودروي داخلي و خارجي فارغ از تفاوت كيفيت آنها اگر از يك درصدي بيشتر شود، سبب مي‌شود خودروساز داخلي زمينه را براي افزايش قيمت فراهم ببيند و با ابزارهايي كه در كنترل بازار خودرو در اختيار دارد،  فشار را بر نهادهايي مانند شوراي رقابت براي افزايش قيمت بيشتر كرده و مجوز افزايش قيمت را بگيرد، و در نتيجه شاهد افزايش قيمت محصولات ايران خودرو باشيم.

پيش فروش محصولات ايران خودرو راهي براي كاهش التهاب بازار

بررسي‌ها نشان مي‌دهد در حداقل ترين حالت ممكن اختلاف قيمت ?? ميليوني براي خودروي پرايد بين نرخ فروش كارخانه محصولات با مظنه خريد و فروش در بازار وجود دارد كه اين اختلاف براي برخي خودروها تا ??? درصد قيمت كارخانه‌اي خودرو نيز مي‌رسد. بنابراين با توجه به آماري كه مديران خودروسازي از ميزان تمايل مردم - عمدتا دلال‌ها - به خريد خودرو از اين شيوه پيش‌فروش دارند، به راحتي مي‌توان متصور بود در صورتيكه برنامه‌ريزي درستي براي ورود اين ميزان خودرو به بازار صورت نگيرد، همچنان قيمت بازار خودروها بالا بوده و در اين ميان تنها خريداران سود مي‌كنند. در نظر گرفتن سازوكار اطمينان بخشي كه مشخص كند محصول به دست مصرف كننده نهايي و كسي كه واقعا به آن نياز دارد رسيده و در اين بين دلالان و واسطه‌ها حذف ميشوند، مهم‌ترين كاري است كه بايد در زمان پيش فروش انجام بگيرد.گرچه اقداماتي كه در شرايط فروش خودروسازان ذكر شده، خوب است اما بازهم هيچ تضميني وجود ندارد و در عين حال راه‌هاي بسياري وجود دارد كه دلالان خودروها را خريده و احتكار كنند تا با قيمت بالاتر به دست مصرف كننده برسانند. به عنوان نمونه استفاده از كد ملي ديگران براي خريد محصول، همانگونه كه تاكنون بارها اتفاق افتاده و امري معمول در ميان دلالان است مي‌تواند به راحتي شرط اصلي اين شيوه فروش را دور بزند. نكته جالب توجه اينكه با وجود شرايط سخت ثبت‌نام و عدم موفقيت قشر زيادي از متقاضيان خريد خودرو، درنهايت عده‌اي موفق شده‌اند تعداد زيادي خودرو ثبت‌نام و پيش‌خريد كنند. بديهي است اين امر شائبه وجود رانت در بازار خودرو را تقويت مي‌كند.

قيمت لنت ترمز يكي از مسائلي است كه همواره ذهن صاحبان خودروها را به خود درگير كرده است. قيمت لنت ترمز مي­تواند به عوامل مختلفي وابسته باشد كه از جمله مهم­ترين آن­ها مي­توان به مواردي همچون: جنس لنت ترمز، نوع خودروي سواري، اعتبار شركت توليد كننده­ ي لنت ترمز و فناوري استفاده شده در ساخت لنت ترمز اشاره كرد. اين عوامل مي­توانند قيمت لنت را تا چندين برابر تحت تأثير قرار دهند و صاحبان خودرو را با مشكلات زيادي براي تعويض لنت ترمز مواجه كنند. در اين مقاله قصد داريم عوامل موثّر بر قيمت لنت  را براي شما بررسي نماييم.

قيمت لنت ترمز براي خودرو­هاي لوكس بالاتر از خودرو­هاي معمولي مي­باشد

جنس لنت ترمز از مهم­ از مهم­ترين عوامل موثّر بر قيمت لنت ترمز مي‌­باشد

جنس لنت ترمز از جمله مهم­ترين عوامل تأثير گذار بر روي قيمت لنت ترمز مي­باشد و مي­تواند قيمت لنت را تا چندين برابر افزايش دهد. در گذشته از موادّي همچون آزبست براي ساخت لنت ترمز استفاده مي­شد كه همين امر باعث مي­گرديد تا قيمت لنت در آن زمان بسيار پايين­تر از امروز باشد. اين مادّه به مقدار فراوان از معادن استخراج مي­شد و براي مصارفي همچون: ساخت لنت ترمز و توليد پارچه­هاي نسوز استفاده مي­گرديد و همين عامل يكي از دلايل پايين بودن قيمت لنت ترمز در آن دوران محسوب مي­شد. با گذشت زمان دانشمندان كشف كردند كه استفاده از آزبست مي­تواند موجب ابتلاي انسان به سرطان ريه گردد و به همين دليل استفاده از اين مادّه براي ساخت لنت ترمز ممنوع گرديد. پس از آن دوران، شركت­هاي توليد كننده­ي لنت به استفاده از موادّ ديگري همچون سراميك و فلز براي ساخت لنت ترمز روي آوردند كه همين مسئله موجب افزايش قيمت لنت ترمز گرديد.

به طور كلّي، امروزه لنت­هاي موجود در بازار براي خودروهاي سواري به سه دسته تقسيم مي­شوند. اين سه دسته عبارتند از: لنت­هاي ارگانيكي، لنت­هاي نيمه فلزّي و لنت­هاي سراميكي. واضح است كه قيمت لنت  در رابطه با اين سه مدل متفاوت است زيرا كه موادّ به كار رفته در ساخت آن­ها با يكديگر تفاوت دارد. به طور كلّي، لنت­هاي سراميكي گران قيمت­تر از ساير لنت­ها محسوب مي­شوند زيرا كه پروسه­ي ساخت آن­ها از پيچيدگي و ظرافت خاصّي برخوردار است و همين مسئله باعث مي­شود كه قيمت لنت ترمز در اين مدل بالا­تر باشد. البتّه بد نيست بدانيد كه اين نوع از لنت­ها بيشتر بر روي خودروهاي لوكس و گران قيمت وجود دارند و خودروهايي كه مردم عادّي از آن­ها استفاده مي­كنند بيشتر از لنت­هاي ارگانيكي بهره مي­برند. لنت­هاي ارگانيكي ارزان­ترين نوع لنت محسوب مي­شوند و اين نوع از لنت بيشتر بر روي خودروهاي عادّي نصب مي­گردد و به همين دليل قيمت لنت  براي اين دسته پايين­تر از ساير مدل­ها مي­باشد.

لنت ترمز پرايد تيگران

قيمت لنت ترمز مي­تواند بر اساس موادّ به كار رفته در ساخت لنت ترمز متفاوت باشد

آيا نوع ديگري از لنت ترمز نيز وجود دارد؟

لنت­هاي نيمه فلزي نوع ديگري از لنت­ها هستند كه در ساخت آن­ها از تركيب موادّ مختلفي با فلزّات براي لنت ترمز استفاده مي­شود. قيمت لنت نيمه فلزّي نسبت به لنت­هاي ارگانيكي كمي‌گران­تر است ولي اين لنت­ها معمولاً از كيفيّت ساخت بهتر و در نتيجه عمر مفيد بالا­تري برخوردار هستند. در ساخت اين نوع از لنت­ها گاهي از تركيب ?? مادّه­ي مختلف براي ساخت لنت استفاده مي­گردد كه همين مسئله موجب شده است كه اين نوع از لنت­هاي در انواع مختلفي در بازار موجود باشند. البتّه لازم است بدانيد كه لنت­هاي ديگري همچون لنت­هاي كم فلزّ و لنت­هاي زينتري نيز در بازار موجود هستند ولي كاربرد آن­ها براي خودرو­هاي عادّي نيست و بيشتر بر روي خودرو­هاي لوكس و يا خودرو­هاي مسابقه­اي از اين نوع از لنت­ها استفاده مي­گردد و با­ الطبع قيمت لنت ترمز زينتري و كم فلز از لنت­هاي معمولي بالا­تر است.

نوع خودروي سواري عامل مهم ديگر است كه بر روي روي قيمت لنت ترمز تأثير مي­ گذارد

مسلماً نوع مدل خودرو و ميزان مدرن بودن آن مي­تواند بر روي قيمت لنت ترمز تأثير مستقيم بگذارد. خودروهاي جديدتر و بروز­تر نسبت به خودروهاي سواري معمولي هزينه­هاي بيشتري را براي تعويض لنت ترمز براي صاحبان خود ايجاد مي­كنند. قيمت لنت  براي خودروهاي لوكس معمولاً بيشتر از خودروهاي توليد داخل مي­باشد و اين مسئله به چند عامل مهم وابسته است. يكي از دلايل مهم اين امر كيفيّت بالاي اين لنت­ها مي­باشد كه مي­تواند قيمت لنت اين خودروها را تا چندين برابر افزايش دهد.

لنت ترمز پژو تيگران

لنت­هاي ترمز ارزان­تر معمولاً عمر كم­تري دارند

اعتبار كارخانه­  لنت سازي و تكنولوژي به كار رفته در ساخت لنت ترمز

به طور كلّي، هرچقدر اعتبار يك كارخانه ­ي توليد لنت بيشتر باشد متعاقباً قيمت لنت­ ترمز­ توليدي آن كارخانه نيز بيشتر خواهد بود. اين كارخانه­‌ها به دليل استفاده كردن از تكنولوژي­هاي پيشرفته براي ساخت لنت ترمز معمولاً لنت­هاي گران قيمت­تري را توليد مي­كنند. بالا بودن قيمت لنت ترمز­ توليد شده توسّط اين كارخانه ­ها بي دليل نمي­باشد زيرا كه اين لنت­ها معمولاً كيفيّت بسيار بالا­تري نسبت به ساير لنت­ها دارا مي­باشند و به همين دليل، صاحبان خودرو نياز به تعويض زود هنگام لنت­هاي خودرو ندارند و با يك بار استفاده از لنت­هاي توليدي اين كارخانه گاهي تا ??? برابر حالت عادّي از اين لنت­ها استفاده مي­كنند. به طور كلّي، ميانگين عمر لنت­هاي خودرو در حدود ????? كيلومتر است و معمولاً بعد از طي شدن اين مسافت لنت­هاي خودرو ديگر كيفيّت و كارايي لازم را نخواهند داشت.

ترخيص كالاي شما از گمرك در كمترين زمان و بهترين قيمت با شركت بازرگاني تاجر

مطابق با گفته هاي مقامات گمركي كشور در حال حاضر بيش از ?و نيم ميليون تن كالاي اساسي ، بيش از 3.7 ميليون تن كالاي غيراساسي غيركانتينري و نزديك به 100هزار تي.اي.يو. كانتينر كالاي اساسي و غيراساسي در بنادر و گمركات كشور رسوب كرده  و  فرايند ترخيص اين كالاها با تاخير بسيار زياد انجام مي گردد. يكي از دلايل اين امر را مي توان به تغييرات زياد در قوانين و مقررات گمركي و در نتيجه پيچيده شدن فرايند ترخيص كالا نسبت داد. بهتر است كه بازرگانان و تاجران قبل از هرگونه فعاليت در زمينه خريد و سفارش محصول ابتدا از  فرايندها و قوانين جديد گمركي اطلاع پيدا كرده و سپس اقدام به واردات كالا نمايند.

ترخيص كالا از گمرك ايران همانند كلاف پيچيده اي است كه هر روز بر پيچيدگي آن افزوده مي شود. در حال حاضر مشكلات ارزي و تامين ارز كه براي بسياري از كالاهاي اساسي انتقال ارز انجام نشود و در نتيجه اسناد مالكيت آن به صاحبان كالا انتقال پيدا تكرده و كالاها در گمرك دپو شده اند. همچنين براساس بخشنامه بانك مركزي، بانك‌هاي عامل از صدور هرگونه نامه مبني بر اينكه كالاها در صف تأمين ارز هستند منع شده‌اند و اين امر باعث شده است گمرك نتواند كالايي را به‌صورت درصدي ترخيص كند.  دپو شدن محصولات در گمرك موجب خسارت هاي بسيار براي بازرگان خواهد بود و بسياري از كالاها ممكن است فاسد، فرسوده يا تخريب شوند.

يكي از راه هايي كه مي تواند مانع از دپو شدن كالاي بازرگان در گمرك گردد استفاده از خدمات مشاوره اي شركت هاي بازرگاني است كه در اين حوزه مشغول به كار هستند. شركت هاي بازرگاني به خاطر فعاليت مستمر و هميشگي در زمينه ترخيص كالا در جريان تمامي اخبار و تغييرات گمركي قرار دارند و مي توانند به عنوان يك مشاور در زمينه هاي مختلف به بازرگانان خدمات مورد نظر را ارايه نمايند.

چه مشكلاتي ممكن است در هنگام ترخيص كالا رخ دهد؟

مشكلات ناشي از اسناد مالكيت : اين اتفاق اغلب به دليل تاثير تحريم ها در نقل و انتقال پول و در نتيجه اخذ سند مالكيت رخ مي دهد. 

كرايه معطلي: در صورت وجود مشكل در ترخيص كالا ازگمرك در زمان مقرر ، مجبور به نگهداري كالا براي مدت زمان بيشتري هستيد كه انجام اين كار نيازمند پرداخت كرايه معطلي است.

مدارك نادرست يا عدم وجود مدرك: هر گونه عدم تطابق اسناد با كالاي وارد شده به گمرك يا مخدوش بودن مدارك يا اشتباه در مدارك، موجب كند شدن فرايند ترخيص كالا خواهد شد.

عدم آشنايي صحيح با قوانين گمركي: فرايندهاي گمركي داراي پيچيدگي هاي زيادي است . بهتر است براي جلوگيري از هرگونه مشكل در ترخيص كالا از شركت هاي خدمات بازرگاني استفاده كنيد.

شركت خدمات بازرگاني تاجر توانايي ترخيص كليه كالاها و محموله هاي وارداتي را در حداقل زمان ممكن با بهترين كيفيت دارا مي باشد. هم اكنون شركت خدمات بازرگاني تاجر با بسياري از ترخيصكاران مطرح در گمركات كشور همكاري مي‌كند و بسياري از بارها در گمرك فرودگاه امام خميني (ره) و بنادر مهم جنوبي و شمالي كشور نظير بندر شهيد رجايي، بندرعباس، بندر انزلي و... توسط ترخيصكاران تاجر ترخيص مي شوند. 

برخي خدمات تاجر در حوزه ترخيص كالا عبارتند از:

• ترخيص كليه كالاها و محموله هاي تجاري و صنعتي
• ترخيص بصورت عقد قرارداد ساليانه با افراد و سازمان ها
• ترخيص موردي براي كالاهاي خاص
• ارائه خدمات ترخيص كليه بارهاي تجاري و غيرتجاري
• ترخيص كليه بارهاي خاص كه نياز به مجوزهاي اختصاصي براي خروج از گمرك دارند
• تخصيص كارشناسان مجرب به هر مشتري
• پاسخگويي آنلاين به مشتريان
• حذف واسطه ها و كاهش هزينه ها
• ارائه مشاوره تخصصي رايگان به مشتريان در امور مربوط به ترخيص
• انواع خدمات حمل و نقل بين المللي دريايي و هوايي

براي دريافت مشاوره رايگان در زمينه ترخيص كالا با شماره زير تماس بگيريد:

02188383579

ايمپلنت دندان

يكي از روش هاي نوين در جايگزيني دندان هاي پوسيده، شكسته و صدمه ديده يا كاشت دندان جديد به جاي دندان از دست رفته، ايمپلنت دندان است.

به گزارش گروه خبر خبرگزاري برنا، در زمان گذشته از دست دادن دندان ها برابر با از دست دادن زيبايي ظاهري فرد و راهي براي جبران اين نقص وجود نداشت. كم كم و به مرور زمان دندان هاي مصنوعي و روش هاي متفاوت كاشت راه خود را در اين صنعت باز كردند. يكي از روش هاي نوين در جايگزيني دندان هاي پوسيده، شكسته و صدمه ديده يا كاشت دندان جديد به جاي دندان از دست رفته، ايمپلنت دندان است. در اين روش پايه اي فلزي در داخل استخوان فك محكم مي شود كه حكم ريشه دندان جديد را خواهد داشت و دندان جديد بر روي آن قرار خواهد گرفت. در ادامه همراه باشيد تا زواياي مختلف ايمپلنت دندان را با هم بررسي كنيم.

جنس ايمپلنت دندان

ايمپلنت هاي دندان بايد مقاومتي بسيار بالا داشته باشند تا در برابر ضربه و فشار هاي وارده استقامت داشته باشند. از اين رو معمولاً اي فلزات يا آلياژ هايي از آن ها تهيه مي شوند. يكي از فلزاتي كه كاربردي بي نظير و بي اندازه در صنعت ايمپلنت دندان دارد ، تيتانيوم است. تيتانيوم با داشتن مقاومتي بسيار بالا ، ميزان خوردگي بسيار كم و سابقه اي بسيار طولاني در عرصه ايمپلنت به عنوان يكي از بهترين مواد براي توليد ايمپلنت هاي دندان شناخته مي شود. علاوه بر اين موضوع تيتانيوم به خوبي توسط بدن فرد پذيرفته شده و پيوند بر قرار مي كند. البته در مواردي بسيار نادر ممكن است كه بدن شخص به تيتانيوم حساسيت داشته باشد كه در اين موارد مي توان از ايمپلنت هاي جايگزين استفاده نمود. از ايمپلنت هاي جايگزين مناسب مي توان ايمپلنت زيركونيوم را نام برد كه به تازگي در بازار راه خود را پيدا كرده است و احتمالاً مدتي طول خواهد كشيد تا به سابقه و ماندگاري تيتانيوم دست پيدا كند.

اجزاي ايمپلنت دندان

از آن جايي كه ايمپلنت هاي دندان تعداد بي شماري دارند و اين انواع هر كدام در تعداد اجزا مي توانند متفاوت باشند نمي توان گفت كه تعداد هميشه ثابت است. اما به طور معمول اكثر ايمپلنت هاي دندان از سه قسمت اصلي تشكيل مي شوند : فيكسچر ، اباتمنت و تاج دندان.

1- فيكسچر همان پايه ايمپلنت است كه به عنوان ريشه دندان جديد در داخل استخوان فك جاسازي مي شود و با آن پيوند بر قرار مي كند. جنس فيكسچر همانطور كه ذكر شد از فلزات و مخصوصاً تيتانيوم است تا بتواند به خوبي با استخوان فك ارتباط بگيرد.

2- اباتمنت نيز همان رابط يا واسط در ايمپلنت است. از آن جايي كه ارتباط دهنده دو قسمت اصلي ايملپنت دندان است ، به آن واسط گفته مي شود و نقش اصلي آن نيز همين است. در برخي از ايمپلنت هاي دندان مثل ميني ايمپلنت ها ممكن است اين قطعه نيز حذف شود.

3- تاج و روكش دندان يا همان دندان مصنوعي جديد است كه در واقع ويترين ايمپلنت به حساب مي آيد و نمايش دهنده زيبايي و محصول نهايي است كه بر روي اباتمنت قرار مي گيرد. نكته حائز اهميت اين است كه تاج هاي دندان متناسب با خصوصيات ظاهري دندان هاي طبيعي هر شخص تهيه و توليد مي شود. بنابراين ظاهري دو چندان زيباتر و طبيعي تر نسبت به ساير روش هاي كاشت دندان خواهد داشت.

متخصص ايمپلنت دندان

متخصص ايمپلنت دندان شخصي است كه به صورت اختصاصي در همين زمينه مطالعه داشته و تجربه طولاني در زمينه كاشت و ايمپلنت دندان دارد. توصيه اكيد ما به شما در صورت نياز به انجام ايمپلنت دندان ، مراجعه به متخصص ايمپلنت به جاي جراحان يا دندان پزشكان معمولي است. براي آشنايي با مركز ايمپلنت به لينك زير مراجعه كنيد .

مركز ايمپلنت

قيمت ايمپلنت دندان

براي اطلاع از جديدترين قيمت هاي ايمپلنت دندان مي توانيد به سايت مراجعه كنيد.

قيمت ايمپلنت دندان

مزاياي ايمپلنت دندان

ايمپلنت دندان مزاياي بي شماري دارد. از ميان آن ها مي توان به موارد زير اشاره كرد كه عمده اين مزيت ها به حساب مي آيند و از عوامل اصلي محبوبيت ايمپلنت در سطح جهان هستند :

1- مقاومت بالاي ايمپلنت هاي دندان نسبت به ساير روش هاي كاشت دندان از مزيت هاي بزرگ آن به حساب مي آيد. همانطور كه گفته شد ايمپلنت دندان معمولاً از جنس فلزات هستند و همچنين با روش كاشت منحصر به فردشان كه در داخل استخوان فك قرار مي گيرند ، اين مقاومت چندين و چند برابر مي شود.

2- بهبود كاركرد دهان و دندان ها : مواردي مانند جويدن غذا و صحبت كردن كه با استفاده از دندان هاي مصنوعي گاهاً دشوار يا با مشكل رو به رو مي شدند ، با استفاده از ايمپلنت دندان حس و حال استفاده از دندان هاي طبيعي را خواهند داشت و مشكلاتي مانند لق زدن دندان مصنوعي در داخل دهان به كل رفع خواهند شد.

3- طول عمر ايمپلنت هاي دندان نسبت به ساير روش هاي كاشت و جايگزيني دندان بسيار بالاتر است. البته اين مورد به چندين و چند عامل نظير كيفيت ايمپلنت ، طرز كاشت و نحوه مراقبت شخص از ايمپلنت ها بستگي دارد.

4- ظاهري زيبا و طبيعي : ظاهر ايمپلنت ها بر خلاف دندان هاي مصنوعي كه شايد كمي توي ذوق بزنند ، در لابراتور ها تهيه مي شوند و بسيار طبيعي و زيبا خواهند بود. به نحوي كه پس از قرار گيري در داخل دهان امكان تشخيص آن ها از ساير دندان ها دشوار است.

مراقبت هاي پس از عمل ايمپلنت دندان

اين مراقبت ها شامل مراقبت هاي روز هاي ابتدايي كه شامل فشار نياوردن زياد به ايمپلنت به علت امكان كج شدن آن و همچنين استفاده از مواد غذايي نرم است. در وهله دوم مسواك زدن روزانه و استفاده از نخ دندان و مواد دهان شويه يا ضد عفوني كننده مي باشد كه بهتر است در بازه هاي منظم جهت بررسي ايمپلنت به جراح يا متخصص مراجعه كنيد.

مراقبت هاي ايمپلنت

ايمپلنت دندان

ايمپلنت دندان يكي از روش هاي نوين جايگذاري دندان هاي از دست رفته و يا جايگزيني دندان هاي پوسيده و خراب است. اين روش محبوبيت بسيار زيادي در سطح جهان دارد. علت آن هم مزيت هاي بسيار زيادش نسبت به ساير روش هاي جايگزيني است. ايمپلنت در داخل استخوان فك قرار مي گيرد و مانند يك ريشه دندان محكم و استوار است. در مورد مراحل و ساير مزيت هاي ايمپلنت دندان در ادامه همراه باشيد.

جنس و اجزاي ايمپلنت دندان

ايمپلنت هاي دندان بر اساس نوع و كيفيت و كاربرد هايشان و بسته به دهان هاي مختلف از انواع متفاوتي تشكيل مي شوند. اين تنوع انواع منجر به تنوع جنس و تعداد اجزاي ايمپلنت ها مي شود. جنس ايمپلنت ها معمولاً از فلزات يا آلياژ هايي از آن است زيرا بايد در داخل استخوان فك پيچ شود و به عنوان يك ريشه مستحكم باشد. از ميان فلزاتي كه زياد مورد استفاده قرار مي گيرند ، تيتانيوم بيشترين كاربرد و محبوبيت را دارد. علت آن هم مزيت هاي آن است. خوردگي بسيار پايين در دراز مدت ، مقاومت بالا و پذيرفته شدن توسط بدن انسان و قبول پيوند از مزيت هاي اساسي آن است. با همه اين تفاسير در برخي مواقع ممكن است بدن فرد به تيتانيوم حساسيت داشته باشد. در اين مواقع مي توانيد از ساير ايمپلنت هاي دندان نظير ايمپلنت زيركونيوم استفاده كنيد.

به گزارش شمانيوز در مورد تعداد اجزا نيز همين پراكندگي و تنوع انواع ايمپلنت ها باعث متنوع شدن تعداد اجزا مي شود اما در هر صورت اجزاي اصلي هر ايمپلنت دندان شامل فيكسچر ، اباتمنت و تاج دندان مي باشد.

1- فيكسچر : فيكسچر يا همان پايه ايمپلنت عضو زيرساختي ايمپلنت به حساب مي آيد كه ايمپلنت بر روي آن سوار مي شود و با برقراري پيوند با استخوان فك باعث بالا رفتن مقاومت آن مي شود.

2- اباتمنت : اباتمنت يا همان رابط در ايمپلنت به عنوان عضو مياني بين پايه و تاج دندان ارتباط برقرار مي كند و به بياني ديگر اين دو را به يكديگر متصل مي كند. از قسمت پاييني در پايه پيچ مي شود وسري گرد دارد كه محل قرارگيري تاج دندان است.

3- تاج دندان : تاج يا همان روكش دندان در واقع دندان مصنوعي جديد است. عضو زيبايي ايمپلنت كه به عنوان ويترين محصول نهايي را به نمايش مي گذارد. مزيتي كه اين تاج دندان دارد اين است كه به صورت انحصاري و متناسب با دندان هاي طبيعي هر شخص در لابراتور تهيه و توليد مي شود. بنابراين پس از قرارگيري جلوه اي بسيار طبيعي دارد.

مراقبت هاي ايمپلنت

مراحل كاشت ايمپلنت دندان

در آغاز پس از احساس نياز به كاشت ايمپلنت دندان بايد به يك مركز ايمپلنت دندان مراجعه كنيد و با يك متخصص ايمپلنت دندان مشاوره داشته باشيد تا دندان هايتان را بررسي و نظر تخصصي ارائه دهند. در صورتي كه نيازي به انجام پيشنياز هايي نظير پيوند استخوان ، كشيدن دندان پوسيده و … بود ، بايد پيش از عمل ايمپلنت دندان انجام و رفع گردد.

در روز مراجعه براي كاشت در ابتدا با بي حسي موضعي منطقه تحت عمل را بي حس كرده و سپس با ايجاد برشي بر روي لثه به استخوان فك دسترسي پيدا مي كنيم. پس از دسترسي با استفاده از مته مخصوص جراحي سوراخي كوچك براي قرارگيري پايه ايجاد مي كنيم. اين سوراخ بايد متناسب باشد ؛ نه خيلي گشاد كه پايه در آن لق بزند و نه خيلي تنگ كه مشكل در قرارگيري پايه وجود داشته باشد. همچنين جراح بايد مراقب باشد كه به عصب هاي اطراف يا سينوس ها آسيبي وارد نكند. پس از ايجاد سوراخ كارگذاري فيكسچر انجام مي شود. حال بايد مدتي به استخوان فك فرصت استراحت و برقراري پيوند با پايه را داد. در طول اين مدت استخوان فك رشد مي كند و پايه را در بر مي گيرد و پيوند محكم بر قرار مي كند. در طول اين مدت تاج دندان شخص نيز در لابراتور توليد مي شود.

پش از گذشت اين چند ماه و مراجعه مجدد در ابتدا بررسي مي شود كه آيا پيوند به خوبي برقرار شده است يا خير. در صورتي كه مشكلي وجود نداشته نباشد ادامه روند كاشت انجام مي شود.

براي ادامه دوباره برشي براي دسترسي داده مي شود . اين بار نوبت به قرار دادن اباتمنت بر روي پايه است. اباتمنت مانند پيچي در داخل فيكسچر چفت مي شود و سر گردش بيرون از لثه براي قرارگيري تاج دندان باقي مي ماند. تاج كه قرار بگيرد كار تمام است. در انتها بخيه هاي نهايي زده مي شود و توصيه هاي لازم براي مراقبت از ايمپلنت توسط جراح به شما اعلام خواهد شد.

مزاياي ايمپلنت دندان

ايمپلنت دندان مزيت هاي فراواني دارد. از همين جهت در ميان روش هاي كاشت دندان بسيار محبوب است. با هم به بررسي چند مورد از اين مزايا مي پردازيم.

1- ظاهر زيبا : همانطور كه پيش تر ذكر شد تاج دندان در لابراتور و متناسب با رنگ ، اندازه و خصوصيات دندان هاي طبيعي فرد توليد مي شود. بنابراين وقتي در داخل دهان قرار مي گيرد ظاهري بسيار زيبا و طبيعي براي فرد به همراه خواهد داشت.

2- مقاومت بالا : از آنجايي كه پايه ايمپلنت در داخل استخوان فك چفت مي شود و از جنس فلزات ساخته مي شود نسبت به بقيه روش هاي كاشت مقاومت بسيار بالايي در برابر ضربه و فشار هاي مختلف خواهد داشت.

3- طول عمر بالا : با كاشت صحيح و مراقبت هاي مداوم طول عمر ايمپلنت بالاتر مي رود و معمولا اگر به خوبي مراقبت شود براي طول عمر شخص كفايت مي كند.

4- بهبود كارايي دهان و دندان : از آنجايي كه با استفاده از دندان هاي مصنوعي يا نداشتن دندان امواناتي مانند جويدن غذا و يا صحبت كردن فرد محدود مي شود ، با استفاده از ايمپلنت كه كارايي مشابه دندان هاي طبيعي شخص دارد اين محدوديت ها برطرف مي شود.

البته در كنار اين مزيت ها شايد ذكر اين نكات نيز بد نباشد كه قيمت ايمپلنت ممكن است كمي بالا بنظر برسد كه در مقايسه با كيفيت و طول عمر آن ها منطقي به نظر مي رسد. همچنين طولاني بودن مدت عمل به علت نياز به برقراري پيوند ميان استخوان و ايمپلنت نيز شايد براي برخي از افراد نامطلوب باشد.

قيمت ايمپلنت دندان

براي اطلاع از جديدترين قيمت هاي ايمپلنت دندان مي توانيد به سايت مراجعه كنيد.

ايمپلنت دندان هزينه